主题：广西快速城际铁路网30日正式启动 9对动车全线开通

广西30日开行南宁发往桂林、柳州、北海、防城港的9对动车。这意味着广西沿海高速铁路正式开通。 
30日开行的9对动车分别是：南宁-桂林7对，全程运行时间2小时39分，压缩4小时左右，途经柳州、永福南站；南宁-防城港北1对，全程运行时间1小时15分，压缩3小时左右，途经钦州站；桂林-北海1对，全程运行时间4小时19分，压缩5小时左右，途经柳州、南宁站。

   据了解，南宁至柳州一等座为78.5元、二等座65.5元；南宁至桂林一等座133.5元、二等座111元；南宁至北海一等座73元、二等座61元；南宁至钦州一等座41.5元、二等座34元；南宁至防城北一等座56元、二等座46.5元；柳州至桂林一等座55元、二等座45.5元；柳州至北海一等座144元、二等座119.5元；桂林至北海一等座198.5元、二等座166元。

   随着广西境内快速铁路的建成通车，广西将形成以南宁为的快速城际铁路网，打造 “1、2、3小时城市经济圈”，即广西北部湾经济区“1小时城市经济圈”、自治区内主要城市“2小时城市经济圈”、到相邻省会城市“3小时城市经济圈”。

以后出行那是的方便的了，不管是旅游还是出差，嘿嘿，这个票价也不是很贵

票价61，真的假的呀，大巴都得75元每位呢

好高兴，动车开通，这样子以后去约会就不用再摆渡着去摆渡着回来了

 哈哈，这回大巴可是遇到对手了

你看那些大巴，拉客可是的厉害的，只要你从车站经过或者出来的，都问要不要去南宁的

只可惜一天就有那么一趟，如果能够多几趟，那该多好呀

大巴空调味太过于难闻了，而且怎么说呢，环境不好，像动车里面那可是明朗而且平稳，还有最重要的一点，就是快

快的好呀，谁人想出行的话还要花掉一大半的时间在路途上面的

所以像我们这种做业务的人，那可是最高兴的了，公司抠门不肯给报销飞机票的，而火车又得慢慢的摆渡，这回动车的话就快多了